TK - Oberfläche GmbH

Eloxal / Vorbehandlung

Der größte Teil, des auf eine eloxierte Oberfläche fallenden Lichts, wird nicht von der Eloxalschicht, sondern von der Grenzfläche zum Metall reflektiert.

Da bei nicht gefärbten Eloxalschichten (EV1/C0) Lichtabsorption und Streuung/Brechung für die Farbgebung verantwortlich ist, spielt die richtige Vorbehandlung des Bauteils eine große Rolle in der optischen Wirkung des eloxierten Aluminiums.

Auch die mechanisch erzeugte Rauhtiefe der Bauteile (Strahlen, Schleifen, etc.) verändert den Farbeindruck der Bauteile.

Mögliche Vorbehandlungsarten sind entsprechend der Kurzzahlen E0-E6 aufgelistet:

Chemische Vorbehandlungsarten:

• E0 - Entfettung ohne Beizen
  Ohne Vorbehandlung (Bauteil wie hergestellt). Ziehriefen, Kratzer, Scheuerstellen o.a. Oberflächenfehlstellen bleiben sichtbar. In der Regel nur für nichtsichtbare (bestenfalls Nebensichtfläche), oder technische Bauteile ohne dekorativen Anspruch geeignet.

• E6 - Entfettung und Beizen
  Matte, raue Oberfläche: Riefen, Kratzer etc. werden teilweise egalisiert. Materialbedingte Veränderungen im Aussehen, sind nicht immer zu vermeiden. Korrosionserscheinungen, die vor dem Beizen nicht oder nur schwer erkennbar sind, können durch diese Behandlung sichtbar werden.

Mechanische Vorbehandlungsarten:

• E1 - Geschliffen
  Gleichmäßige, etwas stumpf aussehende Oberfläche: Kleine Ziehriefen und Kratzer werden beseitigt (kein Planschleifen). Grobe bis feine Schleifriefen sind je nach verwendetem Schleifkern sichtbar.

• E2 - Gebürstet
  Gleichmäßige, helle Oberfläche (edelstahlähnliches Erscheinungsbild - nicht aber Edelstahlfarbe): Die Bürstenstriche sind sichtbar. Ziehriefen, Kratzer etc. werden nur zum Teil entfernt. Häufig als mechanische Vorbehandlung angewendet.

• E3 - Poliert
  Glänzende Oberfläche: Ziehriefen, Kratzer etc. werden nur teilweise entfernt. Anwendung bevorzugt im Innenbereich.

• E4 - Geschliffen und Gebürstet
  Gleichmäßige helle (edelstahlähnliches Erscheinungsbild - nicht aber Edelstahlfarbe): Riefen, Kratzer, Scheuerstellen, verdeckte Korrosionserscheinungen, etc. - die bei E0 oder E6 sichtbar werden können, werden beseitigt, (kein Planschleifen!).

• E5 - Geschliffen und Poliert
  Glattes, glänzendes Erscheinungsbild: Riefen, Kratzer, Scheuerstellen etc., - verdeckte Korrosionserscheinungen, - die wie o.a. sichtbar werden, werden durch diese Vorbehandlung entfernt (Achtung: Kein Planschliff).